Edifício Raízes, Sinop-MT

Resumo. No Edifício Raízes, empreendimento da Construtora São Benedito no centro de Sinop-MT, a Concreto.tec.br faz a fiscalização e a gestão da qualidade do concreto desde o início da obra. Uma fiscal fica permanentemente no canteiro e supervisiona a equipe de recebimento e moldagem, que é da obra e foi treinada por nós. Quando necessário, a fiscal também acompanha o carregamento na central dosadora. Cada carga é rastreada até o elemento estrutural em que foi lançada, e cada lote é avaliado conforme a ABNT NBR 12655.

O empreendimento

O Edifício Raízes, da Construtora São Benedito, é uma torre residencial de alto padrão com 42 pavimentos, cerca de 153 m de altura e 132 apartamentos, no Setor Comercial de Sinop-MT. A imprensa o apresenta como a torre mais alta do norte de Mato Grosso, com cerca de 15 mil m³ de concreto previstos (Exame; ISTOÉ Dinheiro, 2025).

Para o tecnologista de concreto, esse cenário traz um volume grande e contínuo de concretagens, diversas classes de resistência e elementos críticos, como estacas profundas, blocos e radier de grande volume. Por isso o controle precisa ser sistemático, rastreável e diário.

Uma fundação de 50 metros

A fundação da torre é em estacas escavadas com fluido estabilizante, com profundidades de até 50 m e diâmetros de 80 a 100 cm; segundo a construtora, são 197 estacas só na projeção da torre, e uma única estaca chega a consumir cerca de 47 m³ de concreto, perto de seis caminhões (Construtora São Benedito, 2025; revista Téchne, citada por Gadani Imóveis, 2025). A Exame comparou a profundidade com os 40 m da fundação do Senna Tower, em Balneário Camboriú, e o portal ND+ (2026) apresentou o Raízes como detentor da“maior fundação predial do Brasil”. O título é da imprensa, não de um registro oficial.

Para o controle do concreto, isso muda a escala do risco. Uma estaca dessas é concretada de forma submersa, de baixo para cima, sem vibração e sem possibilidade de inspeção visual depois de pronta. Por isso o concreto das estacas foi especificado em C40, espalhamento de 750 mm: a fluidez é o que garante que ele preencha o furo e envolva a armadura sozinho, e a resistência é o que a estrutura vai cobrar a 50 m de profundidade. Conferir o espalhamento de cada caminhão antes da descarga e ligar cada carga à estaca em que foi lançada é o que permite responder, com dado, o que existe dentro de cada estaca.

Escopo da atuação

• Período: do início da obra (fev/2025) até hoje, em todas as etapas executadas até agora.
• Classes de concreto: estacas de fundação em C40, espalhamento de 750 mm. Nos demais elementos, diversas classes conforme o projeto.

Fiscal permanente. Uma fiscal da Concreto.tec.br fica em tempo integral na obra. Ela supervisiona cada concretagem, confere a documentação de cada carga e é a referência técnica da equipe de campo.

Equipe de recebimento treinada. A equipe de recebimento e moldagem tem 6 profissionais da própria obra, que treinamos em amostragem, ensaio de consistência, moldagem, identificação e cura inicial dos corpos de prova. A obra ganha autonomia operacional, e o controle técnico continua independente.

Recebimento. Para cada caminhão conferimos a nota fiscal e as características do concreto pedido e verificamos o tempo entre o carregamento e o lançamento. Só então a descarga é liberada.

Consistência (ABNT NBR 16889). A consistência é medida no recebimento e comparada com a tolerância especificada. Um resultado fora da faixa impede a descarga até que haja decisão técnica registrada.

Moldagem (ABNT NBR 5738). Os corpos de prova são moldados com a amostragem e o adensamento previstos em norma. Cada um é identificado pela carga, pelo elemento e pela data, e fica em cura inicial protegida até ir para o laboratório.

Ensaio de compressão (ABNT NBR 5739). Os corpos de prova são rompidos, como padrão, aos 7 e 28 dias, com exemplares de contraprova aos 63 dias. Excepcionalmente também rompemos aos3 dias.

Aceitação (ABNT NBR 12655). O controle é feito por amostragem conforme a NBR 12655. Os lotes são avaliados pela resistência característica estimada em relação ao fck de projeto, e cada lote tem decisão documentada.

Acompanhamento na central dosadora. Quando necessário, a fiscal acompanha o carregamento na central.

Como a qualidade é gerida

Rastreabilidade carga → elemento. Cada caminhão fica ligado à sua nota fiscal, à consistência medida, aos corpos de prova moldados e ao elemento (estaca, bloco, pilar, laje) em que o concreto foi lançado. Se um resultado ficar abaixo do esperado, sabemos exatamente onde está aquele concreto.

Não conformidades. Desvios de consistência, tempo, documentação ou resistência são registrados com a causa provável, a ação imediata e a disposição técnica.

Relatórios. Os resultados de recebimento e de resistência são consolidados em relatórios para a construtora, com a rastreabilidade de cada lote.

Acompanhamento de avaliações complementares. A Concreto.tec.br acompanhou a prova de carga estática em estaca e a inspeção de elementos de concreto mostradas abaixo. Essas avaliações foram conduzidas por terceiros.